Il-Mercedes-Benz, l-ewwel karozza rikonoxxuta uffiċjalment b'magna tal-gażolina, twieldet fl-1886. Din il-karozza twieldet f'idejn l-inventur Ġermaniż Karl Benz (iva, l-istess Benz minn Mercedes-Benz). Din ir-rivoluzzjoni industrijali ma kinitx tkun possibbli għal Mercedes-Benz mingħajr l-użu tal-iwweldjar bl-ark, li nħoloq biss ftit deċennji ilu. Minn dak il-mument 'il quddiem, l-industriji tal-karozzi u tal-iwweldjar kienu marbuta għal dejjem, bħal żewġ pjanċi tal-azzar iwweldjati butt-through bl-użu tal-proċess TIG.
Qed ngħaddu minn perjodu interessanti meta t-tagħmir tal-iwweldjar qed jagħmel qabża kbira 'l quddiem. — Greg Coleman
Għal sekli sħaħ, il-bnedmin setgħu jgħaqqdu l-metalli biss bl-użu ta’ metodi ta’ sinteżi primittivi u impenjattivi li jinvolvu t-tisħin u t-tappjar tal-metalli sakemm jingħaqdu flimkien. Fis-snin 1860, Ingliż jismu Wilde beda jgħaqqad il-metalli deliberatament bl-użu tal-iwweldjar elettriku. Fl-1865, huwa bbrevettja l-proċess tal-“ark elettriku”, li ma interessax lix-xjenzati qabel l-1881, meta għamel lampi tat-toroq b’ark tal-karbonju. Ladarba l-ġenju ħareġ mill-flixkun, ma kienx hemm triq lura, u kumpaniji bħal Lincoln Electric daħlu fin-negozju tal-iwweldjar fl-1907.
Settembru 1927 – Il-pipeline ta' Ramkin Hodge Tħejjija biex titqiegħed it-tarf finali tal-konnessjoni mill-qanpiena għall-kisi ta' dan il-pipeline tal-gass naturali ta' 8 pulzieri li jġorr il-gass naturali minn Ramkin, Louisiana, sa Hodge, Louisiana. Kien wieħed mill-ewwel pajpijiet kbar li ġew iwweldjati bl-ark u għal dan il-proġett intuża biss tagħmir Lincoln.
Il-Lincoln Electric Company ta’ Cleveland, Ohio bdiet timmanifattura muturi elettriċi fl-1895. Sal-1907, Lincoln Electric kienet bniet l-ewwel magna tal-iwweldjar DC ikkontrollata bil-vultaġġ. Il-fundatur John S. Lincoln waqqaf il-kumpanija b’investiment ta’ $200 biex timmanifattura muturi elettriċi tad-disinn tiegħu stess.
1895: John C. Lincoln waqqaf il-Lincoln Electric Company biex jimmanifattura u jbigħ muturi elettriċi tad-disinn tiegħu stess.
1917: Twaqqfet l-Iskola tal-Iwweldjar Elettriku ta' Lincoln. Mill-twaqqif tagħha fl-1917, l-iskola ħarrġet aktar minn 100,000 student.
1933: Il-Lincoln Electric Company ppubblikat l-ewwel edizzjoni tal-Arc Welding Design and Manufacturing Process Manual biex il-klijenti jkunu jistgħu jużaw l-arc welding b'mod effettiv. Illum huwa meqjus bħala l-"Bibbja tal-Iwweldjar".
1977: Infetaħ impjant tal-elettrodi f'Mentor, Ohio, l-Istati Uniti biex jimmanifattura konsumabbli għall-produzzjoni tal-wajer.
2005: Lincoln Electric takkwista lil JW Harris Corporation, mexxejja dinjija fl-istannijiet, biex tespandi l-kapaċitajiet tas-soluzzjonijiet tal-kumpanija u tikkomplementa l-linja ewlenija tal-prodotti tagħha.
Ħu ż-żgħir ta’ John C., James F. Lincoln, ingħaqad mal-kumpanija bħala bejjiegħ fl-1907, u sa dak iż-żmien il-linja ta’ prodotti kienet espandiet biex tinkludi chargers għal vetturi elettriċi. Fl-1909, l-aħwa Lincoln bnew l-ewwel sett ta’ tagħmir tal-iwweldjar. Fl-1911, Lincoln Electric introduċiet l-ewwel magna tal-iwweldjar AC portabbli fid-dinja b’operatur wieħed.
Greg Coleman, il-kap tal-komunikazzjonijiet tal-marketing għal Lincoln Electric, spjega d-differenzi bejn iż-żewġ aħwa Lincoln. “John C. huwa inġinier u inventur b’esperjenza estensiva fl-iżvilupp elettriku fi Cleveland. James F., min-naħa l-oħra, huwa bejjiegħ imwieled b’kariżma li lagħab mat-tim tal-futbol Amerikan ta’ Ohio State li ma tilefx. Kaptan tat-tieni tim.” Għalkemm l-aħwa jistgħu jvarjaw fil-personalitajiet, huma jaqsmu spirtu intraprenditorjali.
Wara li ddeċieda li jiffoka fuq ir-riċerka xjentifika, John S. Lincoln għadda l-kontroll tal-kumpanija lil ħuh iż-żgħir James F. Lincoln fl-1914. Kważi immedjatament, James F. introduċa x-xogħol bil-biċċa u stabbilixxa kumitat konsultattiv tal-impjegati, li kien jinkludi rappreżentanti eletti minn kull dipartiment, u minn dakinhar 'l hawn iltaqa' kull ġimagħtejn. Sal-1915, f'mossa progressiva għal dak iż-żmien, l-impjegati ta' Lincoln Electric ġew irreġistrati fis-sistema tal-assigurazzjoni tal-ħajja tal-grupp. Lincoln Electric kienet waħda mill-ewwel kumpaniji li offriet benefiċċji għall-impjegati u bonusijiet ta' inċentiv.
Fil-bidu tas-seklu, Ohio kien ċentru kbir għall-intraprendituri tal-karozzi. Minn Grant Motor Company u Standard Oil sa Allen Motor Company, Willis Company, Templar Motor Company, Studebaker-Garford, Arrow Cyclecar u Sandusky Motor Company, Ohio deher li kien iċ-ċentru tax-xena tal-karozzi fil-bidu tas-seklu 20. Bil-miġja tal-industrija tal-karozzi, il-prodotti industrijali kollha għenu biex jappoġġjaw u jkabbru n-negozju tal-karozzi li kien għadu kif beda.
Anke 69 sena ilu, l-iwweldjaturi kienu interessati f'elmi b'grafika preċiża. Agħti ħarsa lejn dan l-elmu "Voodoo" tal-1944.
James F. Lincoln kien jaf li l-għalliema kienu se jħallu impressjoni dejjiema fuq il-welders tal-futur. “Ried li l-welders imħarrġa jiftakru l-isem ta’ Lincoln x’imkien,” qal Coleman. Il-ħolqien tal-Iskola tal-Iwweldjar Elettriku ta’ Lincoln kien il-bidu tal-proċess edukattiv. Mill-2010, aktar minn 100,000 persuna ġew imħarrġa fl-iwweldjar fl-intrapriża.
“James Lincoln kien viżjonarju veru,” qal Coleman. “Huwa kiteb tliet kotba u qiegħed il-pedament għal prinċipji ta’ ġestjoni tal-inċentivi li għadhom jeżistu llum.”
Minbarra x-xogħol maniġerjali u akkademiku tiegħu, James Lincoln huwa mexxej li jrawwem kultura korporattiva li tisma’ t-tħassib tal-impjegati. “Aħna dejjem naħdmu biex nimminimizzaw l-iskart, innaqqsu l-ispejjeż u ntejbu s-sikurezza għal kull min hu involut ma’ Lincoln Electric. Ħafna minn dawn l-ideat ġejjin mill-impjegati tagħna. Anke llum, ħafna wara li telqu l-aħwa Lincoln, għadna qed noħolqu ambjent fejn it-tħassib tal-impjegati jiġi espress u milqugħ.”
Bħal dejjem, Lincoln Electric iżżomm il-pass mal-wiċċ li qed jinbidel tal-iwweldjar, u timbotta l-kurva tat-tagħlim saħansitra aktar. It-taħriġ sar parti importanti mill-portafoll ta' Lincoln. "Madwar sitt sa tmien snin ilu, ħdimna ma' kumpanija tar-realtà virtwali biex noħolqu ambjent preċiż għas-simulazzjoni ta' x'jiġri waqt l-iwweldjar. Is-simulatur tal-iwweldjar bl-ark tar-realtà virtwali VRTEX jissimula b'mod preċiż id-dehra u l-ħoss tal-iwweldjar."
Skont Coleman, “Is-sistema tippermettilek tevalwa l-iwweldjar. Tkejjel l-angolu, il-veloċità u l-firxa biex tevalwa l-iwweldjar. Dan kollu jsir mingħajr il-ħela ta’ konsumabbli. M’hemmx bżonn aktar waqt il-prattika. Użu ta’ metall mhux maħdum, gass u wajer tal-iwweldjar.”
Lincoln Electric jirrakkomanda t-taħriġ fir-realtà virtwali bħala komplement għat-taħriġ reali f'ħanut tal-iwweldjar jew f'ambjent tax-xogħol u m'għandux jitqies bħala sostitut għall-metodi ta' taħriġ tradizzjonali.
F'Mejju 1939, Exhibitor Services ta' Pittsburgh, Pennsylvania xtraw Lincoln SA-150. Hawnhekk, welder jaħdem fuq qafas ta' 20 pied irkuprat minn trakk maħruq. Il-kumpanija qalet li l-SA-150 ħallas għalih innifsu fl-ewwel ġimgħa tiegħu fil-ħwienet.
Is-sistemi VRTEX qed jintużaw f'ħafna postijiet u f'ħafna industriji differenti fl-ambjent attwali bħala mod kif wieħed jiffranka l-flus waqt it-taħriġ. Coleman spjega li l-apparat mhux biss jitgħallem b'mod effettiv diversi proċessi tal-iwweldjar, iżda jittestja wkoll lill-welders. "Is-sistema tista' tintuża wkoll biex tivverifika li l-welder huwa profiċjenti fid-diversi proċessi tal-iwweldjar. Mingħajr ma tonfoq xi riżorsi, il-kumpanija tista' tivverifika jekk il-welder jistax jagħmel dak li jgħid."
Lincoln Electric qed taħdem fuq l-iwweldjar bl-ark, u “dan mhux se jinbidel,” qal Coleman. “Se nkomplu nespandu l-kapaċitajiet u l-konsumabbli tagħna tal-iwweldjar bl-ark.”
“Aħna involuti f’ħafna mill-aktar proċessi reċenti, bħall-iwweldjar bil-lejżer ibridu tal-fibra ottika, fejn l-użu ta’ konsumabbli tal-iwweldjar jiġi ppreservat fil-proċess,” jispjega Coleman. Partijiet ġodda fil-proċess tal-manifattura biex itejbu r-reżistenza għall-brix tagħhom jistgħu jintużaw ukoll biex isewwu uċuħ milbusa.”
Minbarra l-proċess tal-iwweldjar bil-lejżer, Coleman tkellem magħna wkoll dwar ix-xogħol tal-kumpanija fit-tqattigħ tal-metall. “Għamilna xi akkwisti sodi bħal Torchmate. Għal aktar minn 30 sena, is-sistemi tat-tqattigħ CNC ta’ Torchmate ipprovdew imwejjed tat-tqattigħ tal-plażma CNC bi prezz raġonevoli u soluzzjonijiet oħra ta’ awtomazzjoni lill-manifatturi madwar id-dinja.”
Lincoln Electric akkwistat ukoll lil Harris Thermal fis-snin disgħin. Harris Calorific hija pijuniera fl-iwweldjar u t-tqattigħ bil-gass. Il-kumpanija twaqqfet minn John Harris, ir-raġel li skopra l-metodu tat-tqattigħ u l-iwweldjar bl-ossiaċetilena. "Għalhekk qed inħarsu wkoll lejn it-taħriġ fit-tqattigħ tal-metall," qal Coleman. "Waħda mill-akkwisti reċenti tagħna hija Burny Kaliburn, manifattur ta' sistemi ta' qtugħ bil-plażma ta' preċiżjoni għolja," żied jgħid. "Bħalissa, nistgħu noffru qtugħ bil-fjammi, qtugħ bil-plażma li jinżamm fl-idejn, sistemi CNC tad-desktop, plażma ta' definizzjoni għolja u sistemi ta' qtugħ bil-lejżer."
“Qed ngħaddu minn perjodu interessanti minħabba l-qabża kbira 'l quddiem fit-tagħmir tal-iwweldjar,” qal Coleman. “It-tagħmir inbidel minn sistema bbażata fuq transformer/rettifikatur għal sistema bbażata fuq inverter għal proċessi multipli b'forom ta' mewġ differenti,” żied jgħid. “L-użu ta' softwer biex jiġu ottimizzati l-karatteristiċi tal-ark tal-aluminju GMAW ittieħed għal livell ġdid f'Lincoln Electric b'dak li nsejħu teknoloġija tal-kontroll tal-forma tal-mewġ,” żied jgħid.
Il-biċċa l-kbira tal-manifatturi professjonali jagħżlu l-ark preferut għall-applikazzjoni billi jimmanipulaw il-karatteristiċi tal-polz jew tal-forma tal-mewġa tal-magna. Chip Foose qiegħed hawn biex juri x’qed jagħmel quddiem il-kamera.
Il-“livell li jmiss” li jirreferi għalih Coleman huwa t-teknoloġija ta’ Lincoln Electric, li tippermetti lis-sistemi tal-iwweldjar jifhmu x’qed jaħseb l-utent jew min iħaddmu dwar iwweldjar ta’ kwalità għolja għal applikazzjoni partikolari.
“Il-magna tista’ tiddetermina eżattament x’jikkunsidra l-utent bħala weldjatura aċċettabbli, u mbagħad tista’ tevalwa l-weldjatura bbażata fuq l-informazzjoni pprovduta mill-utent,” jispjega Coleman.
Din it-teknoloġija tal-kontroll tal-forma tal-mewġa u l-issettjar "definit mill-utent" li tipprovdi jistgħu jinstabu fis-softwer inkorporat fil-Lincoln Power Wave Inverter Power Supplies. Il-Power Wave huwa disponibbli b'forom tal-mewġ ipprogrammati minn qabel għall-iwweldjar tal-aluminju, jew l-inġiniera jistgħu joħolqu l-forom tal-mewġ tagħhom stess bl-użu tas-softwer Lincoln Wave Designer. Dawn il-forom tal-mewġ iġġenerati mill-PC jistgħu jiġu pprogrammati fil-Power Wave.
Fil-passat, il-manipulazzjoni tat-tulijiet tal-mewġ ma kinitx dejjem problema jew għażla. Tifel żgħir jara lil missieru (John Taylor) jipprepara għat-tiswijiet bil-magna tal-iwweldjar bil-gass tiegħu fir-razzett ta’ Lawrence u John Taylor f’Diċembru tal-1949.
Il-kapaċità li tikkontrolla u timmanipula l-forma tal-mewġa tippermetti lill-welders jirfinaw ligi differenti tal-metall biex jiżguraw konnessjoni qawwija tal-iwweldjar. "Dan huwa 'l bogħod mill-ewwel welder Lincoln Electric li kien daqs Pinto u uża elettrodu solidu vojt," qal Coleman.
Il-magni tat-tqattigħ tal-plażma Tomahawk ta' Lincoln Electric huma parti importanti mill-aħħar żviluppi fil-fabbrikazzjoni u t-tqattigħ tal-metall.
Il-manipulazzjoni tal-forma tal-mewġa jista' jkollha effett prevedibbli fuq il-veloċità tal-ivvjaġġar, id-dehra finali tax-xoffa tal-iwweldjar, it-tindif wara l-iwweldjar, u l-livelli tad-dħaħen tal-iwweldjar. Pereżempju, fuq sottostrat tal-aluminju rqiq ta' 0.035 pulzier, l-utenti jistgħu jużaw it-teknoloġija Waveform biex inaqqsu l-input tas-sħana, inaqqsu d-distorsjoni, jeliminaw it-titjir, jeliminaw il-linji kesħin, u jeliminaw il-ħruq. Dan sar ripetutament f'applikazzjonijiet li jistgħu jibbenefikaw minn GMAW pulsata. Programmi tal-iwweldjar jistgħu jinħolqu għal firxa speċifika ħafna ta' veloċitajiet u kurrenti tal-għalf tal-wajer, jew jistgħu jiġu ddisinjati biex jaħdmu ma' firxa wiesgħa ħafna ta' ħxuna tal-materjal u firxa wiesgħa ta' veloċitajiet tal-għalf tal-wajer.
Agħmel liwjiet ta' 12-il pulzier. Pajpijiet tal-gass naturali fil-qasam tal-KMA f'Wichita Falls, Texas, f'Ottubru 1938. Ix-xogħol twettaq f'qsim ta' xmara għal sistema ta' ġbir bejn xi bjar u impjant tal-ikkrekkjar tal-Phillips Oil.
Techalloy, sussidjarja oħra ta' Lincoln Electric, hija bbażata f'Maryland u timmanifattura konsumabbli tal-iwweldjar tal-liga tan-nikil u tal-azzar inossidabbli għal sistemi tal-egżost tal-karozzi, protezzjoni minn temperaturi għoljin u korrużjoni fl-industriji kimiċi u farmaċewtiċi, u manutenzjoni u tiswija fl-industrija taż-żejt u l-gass. Il-prodotti tal-kumpanija huma kkunsidrati l-istandard tal-industrija għall-ġenerazzjoni tal-enerġija u applikazzjonijiet nukleari. Techalloy iżżomm il-pożizzjoni ewlenija tagħha bħala fornitur ta' kisi iebes għall-impjanti tal-enerġija. Hekk kif il-manifatturi tal-karozzi jduru lejn ligi tal-metall oħra jew aktar ġodda, Techalloy introduċiet prodotti ġodda biex tissodisfa l-ħtiġijiet tal-iwweldjar tal-manifatturi.
Ligi tal-metall differenti għandhom ħafna proprjetajiet attraenti differenti, u dan jagħmel kull liga għażla tajba għal applikazzjonijiet differenti, għalkemm jistgħu jiġu wweldjati b'modi differenti. B'fehim profond tal-metallurġija u l-aktar għodod u teknoloġija reċenti fis-suq, il-ligi tal-metall kollha jistgħu jiġu pproċessati b'suċċess. Lincoln Electric jgħin lill-iwweldjaturi jibqgħu fuq quddiem nett fit-teknoloġija b'tagħmir aġġornat u l-aktar metodi ta' taħriġ reċenti. Dawn il-prinċipji fundamentali ta' ħidma ma' Lincoln Electric mill-bidu nett jibqgħu l-fatturi ewlenin tal-kumpanija llum.
Oħloq in-newsletter tiegħek stess bil-kontenut favorit tiegħek ta' Off Road Xtreme mibgħut direttament fl-inbox tiegħek b'xejn!
Nwiegħdu li ma nużawx l-indirizz elettroniku tiegħek għal aġġornamenti esklussivi min-Netwerk Power Automedia.